接上篇，上篇輝宏給大家講解了：電氣系統故障及排除方法

以下，輝宏再給大家講解一下：混凝土攪拌站氣路系統常見故障及排除方法

首先，混凝土攪拌站氣路系統是由空壓機、閘閥、氣源處理三元件、電磁換向閥、管路和接頭等共同組成氣路系統。

以HZS120型混凝土攪拌站來說，其氣路系統分為兩部分，一個是主體部分使用，另一個是配料系統使用。

其中最常見故障有：
一、氣源故障。
1、在攪拌站運行的過程中，如果內部的壓力上升幅度過低，就會導致減壓閥故障。當出現這樣的故障時需要更換新的調壓彈簧，并且將過濾網進行全面的清洗。在系統運行的過程中，如果軟管接頭部位出現連接不緊密很容易出現接頭的泄露，導致故障的產生。對此檢修人員應當找到發生泄露的具體位置，對泄露的部位進行清理，去除管路中的冷凝水，并且及時的進行修復，確保連接的緊密。

2、在氣路系統中，一旦油水分離器或者油霧器發生故障，將會導致壓縮空氣處理組件的運行出現問題，這種情況下，需要對每一個組件進行單獨的排查，首先進行濾芯的清理，然后要將排污器內的雜質進行清除，并且要更換新的調壓彈簧，對整個氣路系統進行全面的清理與檢查，確保其整體的穩定運行。
二、氣動執行元件故障。
氣缸在裝配不當或長期使用情況下，會使氣動執行元件發生內外泄露現象，同時出現輸出力不足、動作不穩、緩沖效果不好及缸蓋損壞等情況。

排除方法：一旦出現氣缸內外泄露情況，應對活塞桿的中心進行調整，活塞桿與缸筒的同軸度要有保證；對氣缸工作的可靠性定時進行檢查，及時更換磨損的活塞環的密封圈與密封環，及時清除氣缸內雜質，及時更換有傷痕的活塞桿。

當氣缸輸出力不足或動作不穩時，對活塞桿中心進行調整，檢查供氣管路有無堵塞情況，及時清除氣缸內的冷凝水和雜質。當氣缸緩沖效果不好時，及時更換磨損的密封圈，對損壞螺釘進行調換。當氣缸活塞桿或缸蓋損壞時，對活塞桿中心位置進行調整，調節螺釘，及時更換緩沖密封圈。
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